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    機床網
    德國INDEX因代克斯機床CCMT2024展品介紹
    2024-02-26 13:20:29

           具有100多年歷史的德國INDEX(因代克斯)集團,擁有INDEX和TRAUB兩個品牌,產品包括數控車床、多軸數控多功能機床、走心式自動車床和車銑復合中心,并提供全方位的機床服務,擁有五個生產基地、七個銷售和服務子公司以及一個龐大的經銷商網絡,遍布世界各地。

          數十年來,INDEX 致力于把多種加工工藝集成在一起,比如磨削、多刀同步車削、高速旋風銑、深孔鉆削、多邊形車削、齒輪切削、去毛刺、打標和測量。認真聽取客戶使用感受和反饋之后,系統地對產品和技術進行改進。

          德國因代克斯NDEX太倉工廠是INDEX集團在中國成立的全資子公司,用以進行德國高端機床C200以及B400的本地化裝配,為客戶提供高效的加工技術以及個性化的整體解決方案。


    CCMT2024重點展品簡介


    展品1:INDEX G220車銑復合加工中心

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    INDEX G220適用于復雜和多品種的小型及中型工件的高效加工,加工效果出色,具有高剛性阻尼的人造大理石整體床身,并在X軸和Z軸上具有大尺寸直線導軌。三個滑臺以及多達169個刀位的刀庫,能夠在復雜工件的完整加工中提供最大柔性??傆嫸噙_16個運動軸確保了工件加工的各種可能性。

    相較于同級別的車銑復合中心,具有更寬敞的加工區域,并且三把刀具可以同時加工,在復雜情況下也無碰撞風險。光滑的垂直床身確保了最佳的排屑流暢性,排屑器可以根據客戶要求安裝于機床左側或右側。

    INDEX G200/G220 可用于各個領域的加工制造,比如機械工程,汽車和航空航天等。


    主要參數:

    主軸和副主軸的通孔直徑為76mm;

    最高轉速為6000 r/min;

    卡盤最大直徑可達230mm;

    3滑臺,最多可配169把刀具;

    12個動力刀位,每個都為VDI 30接口并帶W齒;

    X軸行程為260mm,快移速度為30m/min;

    Y軸行程為+80/-60 mm,快移速度為20m/min;

    Z軸行程為1020 mm,快移速度為50m/min;

    強大的電主軸,配備Y/B的套筒滑軌,可以五軸聯動;

    加速度快(快移速度可達 50m/min)。


    展品2:INDEX C200車削中心

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    INDEX C200適用于使用棒料高速車削生產零件,兩個動力強勁的電主軸保證了金屬切削的高效率,副主軸的快速移動速度可達50米/分鐘。C200可配備2或3刀塔,42個刀位,和具有專利設計的W型刀具定位槽,縮短了調整時間,適合于多品種小批量生產。極高的動力性和刀架的快速分度,減少了屑對屑時間。機床的垂直床身保證了排屑流暢,工件自動卸料系統為龍門式集成工件卸料裝置,保證了快速卸料,而不會損壞工件。另外,余下的殘料可以單獨從主軸上移出。INDEX平面移動導軌保證了機床較高的動力性和最佳的吸震性,延長了刀具壽命,提高工件質量,縮短生產周期。


    主要參數:

    棒料直徑65mm;

    高加速(1g)和快速移動(50m/min);

    2個或3個刀塔同時加工;

    控制系統:Fanuc 31i-B。


    展品3:INDEX MS22-8 數控8軸機 多軸多功能機床

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    咨詢電話:13522079385


    INDEX MS22-8配置8根切削主軸,最多兩個同步副主軸,以及多達16個刀架,可以自由配置為十字X/Y/Z滑臺或鏜孔Z向滑臺,從而實現高生產率的加工選擇。INDEX快速裝夾系統,獲得專利的W齒和符合人體工程學的開放式工作區,可最大程度地縮短調試時間。結合CNC柔性技術和INDEX高效多軸技術,可以廣泛用于各行業的精密零部件大批量生產。緊湊的主軸輪轂通過使用端面齒匹配確保每個位置的最大精度。核心部件由集成在主軸輪轂中的8個液冷電主軸組成。

    展品優勢:無級變速范圍、高功率、緊湊型設計、低維護成本以及最新的同步驅動技術。


    主要參數:

    主軸通孔直徑22 / 24 mm;

    最大轉速10000 r/min;

    最大功率15 kW;

    最多16個滑臺;

    帶有滑動導軌的高動態徑向滑塊(X 軸);

    帶有靜壓軸承支撐,Z軸不易磨損;

    具有C軸的同步副主軸;

    每個同步副主軸多達6個用于背面加工的刀具。

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    轉載請標注來源158機床網
    • XG-40車銑復合數控車床 X向超長程,可提供更多的裝刀空間??膳浯笕萘康?工位刀塔及3正3側ER20動力頭,加上主軸C軸及液壓雙向蝶剎功能可實現復雜回轉體的多刀加工,適合加工回轉體外圓周面上和端面上的一些平面特征,孔類特征,槽類特征等。把車把車、銑、鉆、攻等工序融合在一起在一次裝夾中完成,不僅提高了零件的加工精度還減少了工序間的等待和裝夾時間,大大提高了加工效率,為用戶直得更大的利潤空間。
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